İstanbul Güngören'deki Tozkoparan ve Mehmet Nesih Özmen Mahallesi'nde vatandaşların itiraz etmesine rağmen polis koruması altında süren kentsel dönüşüm mahkemeye takılınca Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, yeni plan hazırlamak zorunda kaldı. Bakanlığın onaylayarak askıya çıkardığı yeni planlarda yaşanan hukuki süreç anlatıldı.

Plan açıklama raporunda yer alan bilgilere göre Güngören'de 10.4 hektarlık alan riskli alan edildi ve 2020 yılında imar planları bakanlık tarafından onaylandı. İstanbul 3. İdare Mahkemesi 9 Eylül 2021 tarihli kararı ile 1/5 binlik planın 18-20 metrelik yollar yönünden iptaline, 1/1000 ölçekli planın ise muhtelif gerekçelerle iptaline karar verdi.

2 YÜRÜTMEYİ DURDURMA KARARI ÇIKTI

Riskli alan kararına karşı açılan davalarda Danıştay 6. Dairesi tarafından 2 adet yürütmeyi durdurma kararı verildi. Yapımı tamamlanan 1'inci etap ile o tarihte tahliyesi ve yıkımı tamamlanan 2'nci etaptaki çalışmaların akamete uğramaması için 3 hektarlık bu alan 11 Temmuz 2021 tarihinde bakanlık oluru ile ‘rezerv yapı’ alanı ilan edildi. Ancak bu karara karşı açılan davada da İstanbul 2. İdare Mahkemesi 15 Eylül 2022 tarihinde yürütmeyi durdurma kararı verdi. Plan açıklama raporunda Danıştay'ın son kararına göre riskli alan kararının yürürlüğünü koruduğu ancak riskli alana ilişkin hazırlanan imar planlarıyla ilgili İstanbul 3. İdare Mahkemesi'nin iptal kararı nedeniyle yeni plan yapılması gerekliliğinin ortaya çıktığı belirtildi.

YENİ PLANDA TİCARİ BİRİM VE YOL DÜZENLEMESİ YAPILDI

Mahkeme kararı doğrultusunda hazırlanan yeni planda ‘konut alanında emsale esas inşaat alanının yüzde 5'i kadar alan ticari kullanım amacı ile ayrılabilir’ plan hükmü iptal edildi. Nüfusun ihtiyacı olan dükkan, terzi, kuaför gibi günü birlik kullanımlar için zemin veya açığa çıkan bordum katlar kullanılmasına karar verildi. Plandaki ‘tiyatro, müze vb kültürel tesis alanları yapılabilir’ ifadesi de iptal edildi. ‘İlkokul alanında ilgili kurum görüşü doğrultusunda yükseköğrenim hariç her türlü eğitim tesisi ve buna bağlı tesisler yapılabilir’ şeklindeki plan notu da iptal edildi. Planda yer alan 20 metre en kesitli yol da gerek ulaşım sistemi açısından kavşak noktasında oluşturacağı sorunlar gerekse yüksek kamulaştırma maliyeti dikkate alınarak iptal edildi ve etkilendiği imar adasıyla uyumlu olacak şekilde yeniden planlandı. 18 metre en kesitli yol da taşıt izi 10 metre olacak şekilde revize edildi.