Vaat edilen geçiş olmadı! Para yine vatandaşın cebinden çıktı
Yap işlet devret modeli ile hayata geçen Çanakkale Köprüsü'nde arife günü dahi istenilen geçiş yoğunluğu olmadı. Projenin ülkeye maliyeti ise artıyor.
AKP hükümeti tarafından yap işlet devret anlayışı ile yaptırılan ve geçiş garantisi verilen tünel ve köprülerin parası vatandaşın cebinden çıkamaya devam ediyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Hazine'nin günlük 45 bin araç geçiş garantisi verdiği Çanakkale Köprüsü'nden arife günü olan 8 Temmuz Cuma günü 14 bin 275 adet araç geçtiğini açıkladı.
Yaklaşık 31 bin araçlık fark için Hazine, her araç başına yaklaşık 17,7 Euro üzerinden şirkete bir günde toplamda yaklaşık 690 bin Euro yani döviz kurlarının hareketli ortalamasıyla 9,6 milyon lira ödeme yapacak.
Öte yandan giderek yükselen döviz kurları nedeni ile anlaşma kapsamında devletin kasasından çıkan para da haliyle artıyor.
Yap-işlet-devret modeliyle ihaleye çıkarılan projeyi, 16 yıl 2 ay 12 gün işletme süresi teklifiyle kazanan Türkiye ve Güney Koreli firmalardan oluşan ‘Daelim–Limak–SK–Yapı Merkezi Ortak Girişimi’ hayata geçirmişti.
Projenin, 88 kilometre otoyol ve 13 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplamda 101 kilometre uzunluğu bulunuyor.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.